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來源:hisaic.com 發(fā)布時(shí)間:2020年08月17日

由于雙曲線齒輪傳動(dòng)具有嚙合平順性好、減速比大等特點(diǎn)而廣泛地使用于汽車后橋主減速器齒輪傳動(dòng)。江蘇輸送鏈條,但由于雙曲線齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中,傳遞的壓力很高,相對(duì)滑移速度快,因而產(chǎn)生很高的瞬時(shí)溫度,江蘇輸送鏈條,在這種極壓條件下,為防止磨損、擦傷和粘合,必須降低金屬接觸面的摩擦,所以雙曲線齒輪油中加入了一些有機(jī)化合物作為極壓添加劑。

對(duì)于普通齒輪傳動(dòng),齒面單位壓力較低,且工作溫度不高,所以油膜不易破裂,潤(rùn)滑條件較好,不必使用極壓添加劑。若使用雙曲線齒輪油,會(huì)有部分添加劑產(chǎn)生作用,從而使齒輪產(chǎn)生不必要的腐蝕磨損,因此單純地認(rèn)為雙曲線齒輪油性能好,可以代替普通齒輪油,這種觀點(diǎn)是不正確的,而應(yīng)該根據(jù)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),選用性能合適的齒輪油。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。

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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。江蘇輸送鏈條多少錢?其中,企業(yè)、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,江蘇鏈條批發(fā)價(jià)格,為把我國(guó)從齒輪制造大國(guó)建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)做出了突出貢獻(xiàn)。

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